昭和36年創業。京都の地で自動車の販売・整備をさせていただいております。

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カテゴリー:三菱

スタッフブログ

たびたびのバッテリー上がり。バッテリー以外で何が悪いのか?


H20/5 三菱ekシリーズ(H82W)
度々バッテリー上がりを起こし入庫。
メーターのランプさえ点灯しないほどの放電状態…1ヶ月前にバッテリー交換済み。
バッテリー以外で何が悪いのか?
1番は発電機(オルタネーター)を疑いますが悪くはない様子…










しかしエンジン始動させてのアイドリングが不安定でエアコンコンプレッサーが作動したと
同時にエンスト!

ん!
何故エアコンがONになる?











車内でのエアコン操作はOFF状態ですが確かにエンジンルームのコンプレッサーがON(作動)しております。
でもアイドルアップせず、電動ファン回らず、エアコン低圧パイプは凍ってます…


配線図をイメージしリレーに原因があると推測したら案の定リレー通電状態でした。
交換はいたって単純作業ですが原因に行き着くまでの手順が重要だと思います。





原因が解った後に情報収集したらリレーは弱点の1つだそうです…

所要時間 約30分




 
ミツビシEKシリーズ バッテリー上がり リレー通電
バッテリー上がり原因診断いたします!

京都市右京区西院清水町11-1 株式会社松原オート 075-311-5904




 

 

【始動不良】三菱ランサーワゴン CS5W


始動不良 三菱ランサーワゴン CS5W


以前に一度御入庫いただいたお客様からエンジンが中々、かからず
やっとの事で始動出来たので診て欲しいとの事です。

自分が以前渡していた名刺をお持ちで思い出して下さいまして本当に嬉しい限りです。












一瞬セルモーターと疑いましたが診断結果によりキーを回す先にあるエンジンキースイッチの接触不良と判明しました。
接点修正しグリスアップをしてと思いましたが予想より接点焼けが起こっていた為、
部品手配し完了となりました。










追加でパワーウインドー動作不良も御依頼いただき現在確認中です…


出逢いに感謝!ありがとうございます!



 
京都市右京区西院清水町11-1 株式会社松原オート 075-311-5904